Vpravo jezdíme 80 let. Co k tomu přispělo?

25.07.2019

Každý český řidič zcela automaticky usedá za volant na levé straně vozu a při jízdě se drží na pravé straně silnice. Stejně jako většina světové populace. Málokoho by napadlo, že pravostranný provoz byl u nás zaveden teprve před 80 lety. Jak a proč tenkrát ke změně došlo?

Vpravo jezdíme 80 let. Co k tomu přispělo?

Meč na správné straně

Od nepaměti, přesněji řečeno od dob starověkého Egypta, se na cestách jezdilo vlevo, a to z praktických a logických důvodů. Muži nosili meč na levém boku, aby jej mohli pravou rukou tasit. Proto bylo výhodnější držet se vlevo – meč byl ukrytý na bezpečnější straně a útočník byl vždy po pravici. Postupem času se tento zvyk, rozšířený po celé Evropě, přenesl z jízdy na koních také na řízení aut.

Pod vlivem USA i Napoleona

V Americe byla situace jiná. Spojené státy americké přešly po získání nezávislosti k jízdě vpravo. Kočí si zvykli sedávat na levé straně povozu, aby mohli bičem v pravé ruce koně snadno popohánět. Z této pozice bylo výhodnější mít kvůli lepšímu výhledu protijedoucí vůz po levé straně. Koně brzy nahradily automobily, které se v USA vyráběly s volantem na levé straně. Jakmile se po první světové válce začaly tyto vozy dostávat na evropský trh, začalo se uvažovat o jízdě po pravé straně silnice.

K přechodu na pravostranný provoz v Evropě přispěl údajně také sám Napoleon Bonaparte. Jakožto levák tasil zbraň levou rukou a svá vojska vodil vždy po pravé straně cesty. Tento zvyk se snažil zavádět i na dobytých územích.

Spočítejte si rychle povinné ručení


Odesláním formuláře tlačítkem Zobrazit 10 nabídek souhlasíte se zpracováním Vámi zadaných osobních údajů – Informace o zpracování osobních údajů

Zlomový rok 1939

Československo se ke změně strany zavázalo v roce 1931, když podepsalo Pařížskou úmluvu, jejímž cílem bylo právě mezinárodní sjednocení a zavedení pravostranného provozu ve zúčastněných zemích. Československo mělo podle Pařížské úmluvy zavést pravostranný provoz do pěti let.

I přes odpor veřejnosti ke změně nakonec došlo, i když s určitým zpožděním. Národní výbor o přechodu na pravostranný provoz rozhodl až koncem roku 1938 s tím, že ke změně dojde 1. května 1939.

Celou situaci nakonec o několik týdnů urychlila německá okupace našeho území. Němci velmi rychle nastavili vlastní pravidla a pouhý den po vyhlášení Protektorátu Čechy a Morava zavedli jízdu po pravé straně silnice. Vpravo tedy jezdíme od 17. března 1939. Výjimku dostala pouze Praha, která mohla vzhledem ke složitosti dopravní situace změnu provést až o devět dnů později.

Od té doby jezdíme vpravo, přestože podle mnohých odborníků je biologicky přirozenější jízda vlevo. Stejně jako jsou lidé většinou praváci, většinou mají silnější i pravé oko. Je proto bezpečnější mít protijedoucí auto po pravé straně, aby ho řidič mohl sledovat silnějším okem.