Přehled řidičských oprávnění v Česku

13.09.2019

Na první pohled se může zdát dělení řidičských průkazů na skupiny a podskupiny jako poměrně složité, po bližším prozkoumání zjistíme, že jde o poměrně jednoduchou záležitost. Řidičská oprávnění se vystavují na motocykly (skupina A), osobní vozy (skupina B), nákladní automobily (skupina C) a autobusy (skupina D) v kombinaci se skupinou E, kam spadají přívěsy, a podskupinami 1 nebo 2. Samostatnou kapitolou jsou potom traktory, pro něž je určena skupina T.

Přehled řidičských oprávnění v Česku

Co na motorku a skútr

“Papíry” na motocykl se dělí hned do několika podskupin v závislosti na výkonu a objemu motoru. Na nejmenší motorku s objemem motoru do 50 cmᵌ s konstrukční rychlostí do 45 km/h vám stačí skupina AM, věkově je pak omezena dosažením 15 let. Je-li vám ale méně než 18 let, potřebujete souhlas rodiče.
Pod AM řadíme rovněž elektrické skútry s výkonem do 4 kW a kdo se nemůže dočkat, až bude řídit klasické auto, může si mezitím pořídit miniauto s hmotností do 350 kg a rovněž maximální konstrukční rychlostí 45 km/h. I na to vám postačí skupina AM.

Pro lehký motocykl s postranním vozíkem i bez něj pak potřebujete skupinu A1. Ta je omezena výkonem motoru 11 kW a objemem nepřevyšujícím 125 cmᵌ. Věkový limit je zde 16 let.

Od 18 let potom můžete skládat papíry na motorky s postranním vozíkem i bez něj spadající do skupiny A2. Sem patří motocykly s výkonem motoru do 35 kW a s poměrem výkon / hmotnost nejvýše 0,2 kW/kg.

Pro velkou motorku potřebujete řidičské oprávnění skupiny A. O to můžete žádat až po dovršení věku 24 let, pokud ale získáte A2 už dříve, můžete si o “áčko” zažádat po dvou letech. Pokud tedy máte A2 již v 18 letech, můžete na velkou motorku ve dvaceti.

Osobní vozy a malé dodávky

U osobních vozů je systém o trochu jednodušší než u motorek. Většina řidičů má oprávnění skupiny B, které je opravňuje k řízení motorových vozidel s nejvyšší povolenou hmotností 3,5 tuny, a které jsou konstruovány pro maximálně 9 osob včetně řidiče.
Se skupinou B můžete táhnout i přípojné vozidlo o hmotnosti do 750 kg, těžší lze táhnout také, ale celková hmotnost soupravy nesmí přesáhnout 3,5 tuny.

Jezdíte-li na dovolenou s plně naloženým karavanem, měli byste si zažádat o rozšíření na skupinu B+E. Přípojné vozidlo může být těžší než 750 kg, celková hmotnost soupravy může překročit 3,5 tuny, ale nesmí překročit 7 tun. O “béčko” lze žádat v 18 letech.

Existuje také podskupina B1, která by mohla zajímat mladé řidiče ve věku 17 let. Sem spadají čtyřkolová vozidla s výkonem do 15 kW a hmotností do 400 kg v nenaloženém stavu pro vozidla přepravující osoby a hmotností do 500 kg pro vozidla určená k přepravě zboží.

 Řízení motorových vozidel

Chcete řídit náklaď ák?

Nákladní vozy spadají do skupiny C. Zde máme jednak ta vozidla, jejichž nejvyšší povolená hmotnost převyšuje 3,5 tuny, ale nepřevyšuje 7,5 tuny, a mají maximálně devět míst k sezení včetně řidiče, ty spadají do skupiny C1, vozy těžší než 7,5 tuny pak mají skupinu C. Pro obě skupiny platí, že lze za vozem ještě táhnout přípojné vozidlo o nejvyšší povolené hmotnosti 750 kg.

Pro připojení těžšího přípojného vozidla či návěsu budete potřebovat rozšíření na C+E, případně C1+E. O C1 můžete žádat již v 18 letech, “céčko” lze pak standardně od 21 let.

Samostatnou skupinou je skupina T, kam spadají traktory a pracovní stroje i s přípojným vozidlem. Lze žádat od 17 let.

Pozor na prostorné dodávky

Autobusům je určena skupina D. Zde ve skupině D1 najdeme motorová vozidla ne delší než 8 metrů určená pro přepravu 8 – 16 osob bez řidiče. Pozor tedy na velké dodávky s více než 8 sedadly k sezení vyjma řidiče. Na takovou dodávku potřebujete už řidičák na autobus. Na D1 vám musí být minimálně 21 let.

Pro autobusy s větším počtem sedadel než 16 je potom určena skupina D. O tu můžete žádat po dovršení 24 let věku.

Pro obě skupiny platí, že lze s nimi táhnout přípojné vozidlo o maximální hmotnost 750 kg, pro těžší vozíky je pak potřeba rozšíření na D1+E, případně D+E.

Rady a tipy

Závěrem pár rad, které vám možná usnadní rozhodování, jaké řidičské oprávnění vlastně potřebujete:

  • v rámci skupiny B lze skládat testy i jen na vůz s automatickou převodovkou
  • o “céčko” a “déčko” smějí žádat jen ti, kdo již disponují skupinou B
  • pokud už si děláte “béčko”, zkombinujte ho rovnou jako B+E, bude se vám hodit, až pojedete na dovolenou s těžkým karavanem
    B+E využijete i v případě, že převážíte v přívěsu koně či potřebujete převézt vozidlo na podvalu
  • dbejte na dodržení hmotnostních limitů, dojde-li k nehodě a vy jako řidiči nebudete disponovat potřebným oprávněním, hrozí vám i zákaz řízení a vysoká pokuta