Amortizace vozidla. Pojišťovny nechtějí platit u starších bouraných aut nové náhradní díly

17.03.2016

Když si vybíráme povinné ručení, zpravidla se rozhodujeme jen podle ceny. Snad každého z nás napadne při sjednání tohoto zákonného pojištění – nechráním svůj majetek, ale majetek někoho druhého, tak proč si s tím lámat hlavu? Protože i Vy se můžete stát poškozeným a kvalitní pojistka viníka nehody Vám usnadní vyřízení škody.

Představte si, že do Vás někdo na parkovišti nacouvá a Váš nárazník je na odpis. Viník vozidla bez zbytečného protahování svou chybu uzná a událost nahlásí své pojišťovně, tím to pro něj končí a pro Vás začíná. Musíte jednat se servisem a s pojišťovnou. A aby toho nebylo málo, část opravy si musíte zaplatit sami? Zní to jako hloupý vtip, ale potkat to může i Vás.

Pojišťovny neproplácejí plnou škodu z povinného ručení

Pojišťovny z důvodu amortizace krátí pojistné plnění z povinného ručení. Při výměně poškozené části vozidla Vám proplatí částku v hodnotě staré poničené součásti vozidla.

Pojišťovny argumentují tím, že díky novým dílům se vozidlo dostává do lepšího stavu než před havárií. Dopravní nehoda zpravidla sníží hodnotu vozidla, i když při opravě bude použitý nový náhradní díl.

Jak se počítá amortizace vozidla

Při stanovení amortizace (korekce nákladů na materiál) záleží na stáří vozidla, počtu ujetých kilometrů, třídě vozidla a na skutečném stavu vozidla. Z těchto parametrů se vypočítá technická hodnota vozidla, podle které se určí míra opotřebení vozidla. Z toho se následně stanový odečet amortizace na materiál (může být od 0 do 50 procent).

Jak se bránit krácení pojistného plnění

Nelíbí se Vám jednání pojišťovny? Cítíte se být poškozeni? Nevzdávejte to a podejte odvolání. Pokud i to pojišťovna zamítne, nezbývá Vám než se soudit.

Problematice s krácením pojistného plnění se věnuje řada sdružení na ochranu práv spotřebitelů. Jedním z nich je i Kancelář pro ochranu práv poškozených, která úspěšně vymohla 75 778 550 korun.

Jaké zkušenosti máte Vy s vyplácením pojistného plnění při nezaviněné dopravní nehodě? Dostali jste vždy to, na co jste měli nárok? Nebo jste si část opravy museli doplatit?

Další zajímavé články

Druhy škrábanců laku a jejich náprava

Jak si poradit s poškrábaným lakem na autě?
15.08.2017

Žádné auto nezůstane navždy jako nové, bez škrábanců. Zejména hlubší škrábance laku je nutné co nejdříve opravit, aby nedošlo ke korozi karoserie.

Povinné ručení na motorku – sezónní či celoroční

Jaké vybrat povinné ručení na motorku
09.05.2017

Nová sezóna je tu, je na čase udělat revizi zda máte a jak výhodné povinné ručení na motorku. Uvažujete o novém? Je lepší sezónní nebo celoroční?


Kam dále:

Aktuality

  • Druhy škrábanců laku a jejich náprava

    15.08.2017

    Žádné auto nezůstane navždy jako nové, bez škrábanců. Zejména hlubší škrábance laku je nutné co nejdříve opravit, aby nedošlo ke korozi karoserie.

  • Povinné ručení na motorku – sezónní či celoroční

    09.05.2017

    Nová sezóna je tu, je na čase udělat revizi zda máte a jak výhodné povinné ručení na motorku. Uvažujete o novém? Je lepší sezónní nebo celoroční?

  • Havarijní pojištění na motorku

    12.05.2017

    Povinné ručení na motorku ze zákona máte, ale jak je to s havarijním pojištěním? Vysoké spoluúčasti i vysoké ceny samotného pojištění. Vyplatí se Vám?