Co se mění na silnicích od 1. října 2018?

08.10.2018Ostatní

Začátek října přinesl několik změn, které ovlivní život řidičů. Není ale třeba se děsit, protože vesměs se jedná o změny k lepšímu. Ztenčila se povinná výbava i obsah autolékárničky, změnilo se pravidlo pro vytváření uličky pro průjezd záchranářů, problém budou mít diesely s nefunkčním filtrem pevných částic a stáčení tachometrů nezůstane bez postihu. Podívejme se na ty nejdůležitější změny podrobněji.

Novinky v povinné výbavě

První očekávanou změnou je vyškrtnutí některých položek z povinné výbavy automobilů. Bez obav z postihu za neúplnou povinnou výbavu můžete nyní z auta vyndat:

  • náhradní pojistky,
  • náhradní žárovky,
  • zvedák,
  • klíč na matice,
  • náhradní kolo.

Zatímco náhradní žárovky a pojistky mohou nově postrádat všechna osobní auta, v případě příslušenství pro výměnu pneumatiky musíte mít zajištěno náhradní řešení. To znamená, že zvedák, klíč na matice a náhradní kolo mohou chybět pouze v takovém autě, které:

  • je vybavené pneumatikami pro nouzový dojezd a zároveň umí elektronicky detekovat defekt nebo
  • je vybavené sadou pro opravu defektu nebo
  • má zajištěnou asistenční službu.

Výměna pneumatiky

Povinnou výbavou tedy nově zůstává pouze reflexní vesta a výstražný trojúhelník – prvky, které jsou důležité pro vaši bezpečnost v případě poruchy nebo dopravní nehody. A samozřejmě lékárnička, která také prošla výraznou změnou.

Zredukovaná autolékárnička

Z autolékárničky zmizely tři položky (trojcípý šátek, plastová rouška, polštářková náplast), což by mělo znamenat méně starostí s její pravidelnou obnovou. Po zredukování obsahu autolékárničky v ní zůstaly následující pomůcky:

  • hotový obvaz s jedním polštářkem,
  • hotový obvaz se dvěma polštářky,
  • hladká náplast (cívka),
  • pryžové škrtící obinadlo,
  • latexové rukavice,
  • izotermická fólie (min. 200 x 140 cm),
  • nůžky (se zaoblenými hroty).

Ulička pro záchranáře

Další důležitou změnou, která se týká všech řidičů, je nové pravidlo pro vytváření prostoru pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy. Tvoří-li se na víceproudé silnici kolona stojících nebo pomalu jedoucích vozidel, jsou řidiči povinni takový prostor vytvořit. Nově řidiči v levém (nejrychlejším) pruhu uhýbají doleva, řidiči v ostatních pruzích doprava. Máte-li pochybnosti, můžete využít „pravidlo prstů pravé ruky“. Podívejte se shora na svou ruku, kde každý prst představuje jeden jízdní pruh. Nejvíce místa je mezi palcem a ukazováčkem – to je také místo, které vždy zůstane volné pro průjezd záchranářů.

Nezapomeňte, že tato záchranářská ulička je určena pouze pro vozidla s právem přednostní jízdy. Za její zneužití hrozí pokuta až 2 500 Kč.

Vozidel integrovaného záchranného systému se týká ještě jedna změna, a to možnost používat vedle modrých majáků také majáky červené barvy. Důvodem je jednoduše lepší viditelnost.

Úleva pro motorkáře

Vlastníte-li motorku, ubude vám množství pravidelných prohlídek vašeho stroje. Nebudete muset absolvovat měření emisí, které nově odpadá i pro motocykly nad 400 kg. Povinnost absolvovat pravidelné technické kontroly samozřejmě zůstává, prodlužuje se ale jejich interval. Na první technickou musíte s motorkou po 6 letech (místo původních 4 let), na další pravidelné kontroly potom každé 4 roky (místo původních 2 let).

Za stočený tachometr až půlmilionová pokuta

Tachometr

Konečně budou potrestáni ti, kdo stáčejí tachometry. Sankce za tuto nelegální praktiku může dosáhnout až 500 000 Kč. Pokud by byl tachometr vyměněn z technických důvodů, musel by o tom být sepsán protokol. Za takový nevystavený protokol hrozí pokuta až 50 000 Kč, za jeho nepředložení provozovatelem vozidla až 10 000 Kč.

Měření emisí a filtry pevných částic

Na pozoru by se dále měli mít majitelé dieselů. Vozy s filtrem pevných částic čeká nová metodika v měření emisí. Měřit se bude jejich kouřivost. Překročí-li auto při měření limitní hodnotu (0,25 m-1), poukazuje to na zanesený, nefunkční nebo chybějící filtr pevných částic. V takovém případě bude muset být závada odstraněna a vozidlo bude muset do 30 dnů projít opakovanou prohlídkou. V opačném případě ztratí technickou způsobilost.



Nejnovější články

    Jak ušetřit na opravách vozu?

    17.04.2019

    Při pohledu na fakturu za opravu vozu se nabízí otázka, zda by se na některé položce nedalo ušetřit. Jak toho dosáhnout?

    Vztek a agrese za volantem

    17.04.2019

    Pětina českých řidičů za volantem nadává. Chyby jiných řidičů v nich vyvolají vztek a agresi, které mohou ohrozit posádku celého vozu.

    Nehodovost u mladých řidičů

    11.04.2019

    Pojišťovny považují řidiče do 30 let za více rizikové, mají tudíž i dražší povinné ručení. Jsou tito řidiči opravdu postrachem českých silnic?

    Neomezená rychlost na dálnicích

    03.04.2019

    Neomezená rychlost na německých dálnicích je ojedinělá, avšak známá a vítaná věc. Jaké konkrétní argumenty hovoří v její prospěch?