Déšť, mlha a jiné přírodní jevy na silnicích

28.01.2019Havarijní pojištění

Během zimní sezóny nás při jízdě na silnici může zastihnout nejen husté sněžení, ale i déšť, mlha nebo náledí. Je proto nutné myslet mnohem více na bezpečnost a jezdit s rozvahou. Kromě toho prospěje bezpečné jízdě dokonalé očištění skel, zimní výbava a důsledná kontrola vozu před jízdou. S kterými přírodními jevy se v zimě na komunikacích nejčastěji potkáme a jak na ně?

Nepříznivé počasí v zimě na silnicích

Černý led

Své pojmenování získal černý led kvůli tomu, že není na silnici vidět. Je průhledný a z vozu vypadá jako normální černá mokrá vozovka. Jeho zákeřnost spočívá v tom, že ho řidiči vůbec nečekají. Teploměr totiž ukazuje teplotu nad nulou, to ale neznamená, že se led nemůže vytvořit. Objevuje se v místech, kam nedosáhnou sluneční paprsky, ve vyjetých kolejích, na mostech, které namrzají rychleji než silnice nebo v místech, kde fouká vítr.

Setkáte-li se s ním, pusťte jen pomalu nohu z plynu a lehce otáčejte volantem. Nechte auto, aby led samo překonalo. Rozhodně nedupejte zběsile na brzdu, tím jen umocníte smyk a skončíte buď v příkopě nebo v autě, co jede za vámi.

Mlha

Mlha způsobuje velmi sníženou viditelnost, je potřeba proto přizpůsobit rychlost a zvětšit rozestup mezi vozidly, doporučuje se na alespoň 5 sekund. V opravdu husté mlze zapněte mlhová světla, aby vás ostatní řidiči viděli, přední mlhovky zároveň zlepší výhled.

Rovněž myslete na to, že v zimě při mlze mohou namrzat silnice. Při jízdě se neřiďte jen světly vozu před vámi, sledujte rovněž i ohraničení silnice, abyste se nedostali do protisměru nebo nesjeli ze silnice.

Déšť

V případě deště během jízdy v zimě na silnici se doporučuje totéž co v případě mlhy, tedy snížení rychlosti a zvětšení rozestupu mezi vozidly. Pro plynulé zastavení je totiž potřeba delší vzdálenost. Někdy se lidé uchylují k použití mlhovek i za deště, je potřeba ale připomenout, že mlhovky se používají jen za snížené viditelnosti, muselo by se tudíž jednat o hustý déšť.

Největším strašákem v dešti je aquaplaning, kdy dochází ke ztrátě kontaktu pneumatiky s vozovkou na vysoké vrstvě vody. V případě, že nastane, hlavně nezmatkujte, uvolněte pedál, sešlápněte spojku, nebrzděte a udržujte směr jízdy.

Husté sněžení

Při velmi hustém sněžení dochází ke snížení viditelnosti, někdy může nastat i tzv. bílá tma, kdy přes padající sníh nejsou vidět ani chodci v reflexním oblečení. Řešením je opět ubrání rychlosti, abyste mohli bezpečně zabrzdit. Na zasněžené silnici je brzdná dráha o dost delší než na silnici suché. Dodržujte rovněž větší rozestup od auta jedoucího před vámi a v případě velmi hustého sněžení použijte zadní mlhovky, aby vás včas viděli řidiči jedoucí za vámi.

Vždy myslete na to, že základem bezpečné jízdy v zimním období za nepříznivého počasí jsou kvalitní zimní pneumatiky s dostatečným dezénem, vždy očištěná všechna skla u automobilu, dostatek nemrznoucí směsi do ostřikovačů a zimní výbava ve formě sněhových řetězů, zásob jídla a pití a teplého oblečení či deky.



Nejnovější články

    Jak ušetřit na opravách vozu?

    17.04.2019

    Při pohledu na fakturu za opravu vozu se nabízí otázka, zda by se na některé položce nedalo ušetřit. Jak toho dosáhnout?

    Vztek a agrese za volantem

    17.04.2019

    Pětina českých řidičů za volantem nadává. Chyby jiných řidičů v nich vyvolají vztek a agresi, které mohou ohrozit posádku celého vozu.

    Nehodovost u mladých řidičů

    11.04.2019

    Pojišťovny považují řidiče do 30 let za více rizikové, mají tudíž i dražší povinné ručení. Jsou tito řidiči opravdu postrachem českých silnic?

    Neomezená rychlost na dálnicích

    03.04.2019

    Neomezená rychlost na německých dálnicích je ojedinělá, avšak známá a vítaná věc. Jaké konkrétní argumenty hovoří v její prospěch?