Jak zvládnout vedro v autě? Praktické tipy pro jízdu i parkování v tropických dnech

Do Česka dorazily tropické teploty a během letních dnů se může interiér zaparkovaného auta rozpálit už za půl hodiny na 50 až 60 °C. Takové vedro není nepříjemné jen pro posádku, ale představuje zátěž i pro samotný vůz. Připravili jsme praktické tipy, jak předejít přehřátí auta, jak ho co nejrychleji ochladit před jízdou a na co si dát pozor, aby vás vysoké teploty na cestách nepřekvapily.

Obsah článku

• Kde parkovat, aby se auto nepřehřálo
• Jak co nejrychleji ochladit rozpálené auto
• Jak správně používat klimatizaci
• Jak jezdit bezpečně během extrémních veder
• Co v autě nikdy nenechávejte
• Jak připravit auto na letní vedra
• Tipy pro bezpečnou jízdu během horkých dnů

Kde parkovat, aby se auto nepřehřálo

Nejlepší volbou je parkování v krytých garážích nebo parkovacích domech, kde bývá teplota výrazně nižší než venku a na vůz nedopadá přímé sluneční záření. Interiér se tak zahřívá mnohem pomaleji.

Pokud parkujete venku, stín je váš nejlepší spojenec. Ideální je zaparkovat pod vzrostlým stromem nebo ve stínu budovy. Myslete ale dopředu: během dne se slunce posouvá, a stejně tak i stín. Pokud necháváte auto stát několik hodin, zkuste odhadnout, kde bude stín v době vašeho návratu. Pomůže také zaparkovat vůz tak, aby na čelní sklo dopadalo co nejméně přímého slunce.

Když není stín k dispozici, mohou pomoci alespoň jednoduché pomůcky:

• použijte reflexní sluneční clonu za čelní sklo: odráží sluneční paprsky a výrazně omezuje zahřívání palubní desky, volantu i sedadel;
• pořiďte si menší sluneční clony na boční okna: ty pomohou omezit pronikání slunečního záření do kabiny a zpříjemní cestování zejména dětem nebo domácím mazlíčkům;
• zakryjte volant: stačí obyčejný ručník, tričko nebo speciální ochranný potah. Vyhnete se nepříjemnému rozpálenému volantu, na který se po návratu téměř nedá sáhnout.

Jak co nejrychleji ochladit rozpálené auto

Po otevření dveří vás často přivítá vlna horkého vzduchu. Interiér může mít klidně přes 50 °C, proto se nevyplatí hned zapínat klimatizaci na maximum.

Nejprve vyvětrejte horký vzduch

Prvním krokem je otevřít všechna okna (případně i dveře) a nechat z auta uniknout nahromaděný horký vzduch. Tím se teplota uvnitř rychle přiblíží venkovní teplotě.

Jakmile je největší horko pryč, okna zavřete a až poté zapněte klimatizaci. Ta už nebude muset ochlazovat vzduch rozpálený na desítky stupňů, ale pouze vzduch o venkovní teplotě, takže interiér vychladí mnohem rychleji.

Klimatizaci používejte s rozumem

Nastavit klimatizaci na nejnižší možnou teplotu není nejlepší nápad. Velký rozdíl mezi venkovní a vnitřní teplotou zatěžuje organismus a po delší jízdě může vést k nachlazení nebo bolestem svalů. Ideální je udržovat rozdíl přibližně 5 až 8 °C oproti venkovní teplotě.

Jakmile se interiér ochladí, zapněte vnitřní cirkulaci vzduchu. Klimatizace pak ochlazuje již vychlazený vzduch v kabině, což je účinnější a energeticky úspornější.

Funguje trik s „pumpováním“ dveřmi?

Pumpování dveřmi funguje jako velký vějíř pro auto. Pohyb dveří vytlačuje horký vzduch z interiéru, takže se kabina o něco rychleji vyvětrá.

Tento trik skutečně funguje, ale jeho účinek je poměrně malý. Při několika rychlých pohybech dveřmi se část horkého vzduchu dostane ven, výrazně účinnější je ale jednoduše otevřít všechna okna nebo dveře na jednu až dvě minuty a nechat interiér přirozeně vyvětrat.

Jak správně používat klimatizaci

Správné nastavení klimatizace není hračka. Ideální rozdíl mezi venkovní a vnitřní teplotou by měl být přibližně 5 až 8 °C. V létě se často jako příjemná teplota v autě uvádí zhruba 23 °C. Nenastavujte si ale z auta lednici, jelikož příliš studený vzduch může způsobit nachlazení, bolesti hlavy nebo ztuhnutí svalů.

Důležitý je také směr proudění vzduchu. Klimatizace by neměla foukat přímo do obličeje nebo na krk. Cílem není ochladit jen posádku, ale postupně snížit teplotu v celém interiéru. Proto je lepší nastavit proudění vzduchu do kabiny tak, aby se chlad rovnoměrně rozprostřel po autě.

Nezapomínejte ani na kabinový filtr. Zanesený filtr omezuje proudění vzduchu, klimatizace pak chladí hůře a v autě se může držet nepříjemný zápach. Proto se vyplatí ho pravidelně kontrolovat a podle potřeby vyměnit.

Jak jezdit bezpečně během extrémních veder

Hlavním pomocníkem během horkých dnů je voda. Člověk bez ní dlouho nevydrží a při řízení v tropických teplotách to platí dvojnásob. I na kratší cestu si proto vezměte láhev vody.

Dávejte pozor také na to, jak se cítíte. Únava z vedra ovlivňuje reakce řidiče, soustředění i schopnost rychle reagovat na situace v provozu. Pokud jedete na delší trasu, dělejte pravidelné přestávky. Zastavte, projděte se, doplňte tekutiny a na chvíli se ochlaďte například v obchodě nebo na čerpací stanici. Pokud je to možné, vystřídejte se za volantem s někým z posádky, kdo má řidičský průkaz.

Co v autě nikdy nenechávejte

To, že v zavřeném autě nikdy nesmíme nechat děti ani domácí mazlíčky, už asi všichni víme. Přesto stojí za to si připomenout, že ani „jen na minutku“ to není dobrý nápad. Interiér se v létě rozpálí velmi rychle a vysoká teplota může být nebezpečná nejen pro posádku, ale i pro věci, které v autě necháte.

• děti: v autě by neměly zůstávat nikdy samy, a to ani při pootevřeném okně, ani na krátkou chvíli;
• domácí mazlíčci: pár minut mohou zvládnout, ale v rozpáleném autě se jejich stav může rychle zhoršit. Pokud víte, že budete zastavovat nebo auto opouštět, raději je vezměte s sebou;
• elektronika: telefony, notebooky, tablety nebo powerbanky vysoké teploty nesnášejí dobře. Mohou se přehřát, poškodit nebo v krajním případě představovat bezpečnostní riziko;
• léky: některé léky ztrácejí při vysokých teplotách účinnost. Co mělo pomáhat, už po delším pobytu v rozpáleném autě nemusí fungovat tak, jak má;
• tlakové nádoby: spreje, deodoranty nebo jiné tlakové obaly do horkého auta nepatří. Při vysoké teplotě se zvyšuje tlak uvnitř nádoby a může dojít k jejímu poškození nebo prasknutí;
• zapalovače: zapalovač ponechaný na přímém slunci je zbytečné riziko. Vysoká teplota mu rozhodně nesvědčí;
• pití v plastových lahvích na přímém slunci: nápoj se rychle ohřeje, zhorší se jeho chuť a plastovou lahev není vhodné dlouhodobě vystavovat vysokým teplotám;
• potraviny: jídlo v autě nenechávejte delší dobu, zvlášť pokud obsahuje mléčné výrobky, maso nebo vejce. V horku se může rychle zkazit a často nezbývá nic jiného než ho vyhodit.

Jak připravit auto na letní vedra

STK je pro každé vozidlo důležitá, ale před létem se vyplatí udělat i rychlou kontrolu auta, která může předejít nepříjemným problémům na cestách. Vysoké teploty dávají zabrat nejen řidiči a posádce, ale také samotnému vozu.

1. Zkontrolujte klimatizaci a kabinový filtr

Ověřte, jestli klimatizace správně chladí a zda není zanesený kabinový filtr. Zůstat ve čtyřicetistupňovém vedru bez funkční klimatizace není nic příjemného, zvlášť při delší cestě nebo stání v koloně.

2. Doplňte chladicí kapalinu

Chladicí kapalina pomáhá udržovat motor ve správné provozní teplotě. Pokud jí máte málo, motor se může v horku snadněji přehřívat. Před delší cestou proto zkontrolujte její hladinu.

3. Ověřte stav letních pneumatik

Vysoké teploty ovlivňují tlak v pneumatikách. Zahřátý vzduch se rozpíná, a proto se může tlak během jízdy měnit. Zkontrolujte nejen správné nahuštění, ale také hloubku dezénu a celkový stav pneumatik.

4. Zkontrolujte baterii

Autobaterie netrpí jen v zimě. Vysoké teploty jí také dávají zabrat a mohou urychlit její opotřebení. Pokud už je baterie slabší, může vás nepříjemně překvapit právě v létě. Před dovolenou nebo delší cestou se proto vyplatí nechat ji zkontrolovat.

Nejčastěji kladené otázky – FAQ

Martin Daneš

Jsem Martin Daneš, obchodní ředitel Povinne-ruceni.com. Naším cílem je najít pro vás vždy to nejvhodnější pojištění dle vašich potřeb. Díky široké nabídce produktů od všech významných pojišťoven vám dokážeme poskytnout řešení odpovídající vašim představám. Když budete mít jakýkoliv produktový dotaz, neváhejte se na nás obrátit na info@povinne-ruceni.com