Používání antiradarů, jejichž funkcí je znemožnit měření rychlosti policejními radary, je zákonem zakázané. Běžně se však výrazem “antiradar” označují i radarové detektory, které měření nijak aktivně nebrání, pouze na něj upozorňují. Takové pomůcky jsou legální a dokonce mohou přispět k bezpečnosti a plynulosti dopravního provozu.
Nelegální antiradary
Legislativně je používání antiradarů upraveno v zákoně č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích. V § 3 se v bodě 6 uvádí, že “nikdo nesmí používat technické prostředky a zařízení, které znemožňují nebo ovlivňují funkci technických prostředků používaných při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích (dále jen “antiradar”)”.
Zákon tedy jasně zakazuje používání aktivních antiradarů, laserových rušiček a případně dalších podobných zařízení, která ruší signál nebo jinak maří měření daného vozidla. Za nerespektování tohoto zákazu hrozí řidiči pokuta 5 000 až 10 000 Kč.
Upozornění detektorem je povolené
Něco jiného jsou tzv. pasivní antiradary neboli radarové detektory. Přestože se jim běžně říká “antiradary” stejně jako výše zmiňovaným nelegálním pomůckám, jejich funkce je jiná a jejich použití zcela legální. Tato zařízení pouze detekují radarové zařízení pro měření rychlosti a řidiče na něj upozorňují (zvukovým nebo světelným signálem). Jejich funkce je pasivní, provedení měření nijak neovlivňují.
Budeme Vás co nejdříve kontaktovat.Děkujeme za Váš zájem.
Druhy pasivních detektorů
Pasivní radarové detektory mohou mít více podob:
- Řidiči, kteří nechtějí do detektoru příliš investovat, si mohou do chytrého telefonu nainstalovat aplikaci, kterých existuje hned několik. V základní verzi jsou často zdarma, ale nebývají tak přesné.
- Pevné radarové detektory se instalují do přední masky vozidla. Jsou dražší než přenosné detektory (cenově se pohybují v řádech desetitisíců), zato jsou citlivější a schopné reagovat na delší vzdálenost.
- Praktickým řešením jsou přenosné radarové detektory, které se dají snadno přenášet a tedy používat ve více autech. Jsou to malé krabičky, které se instalují na čelní sklo tak, aby řidiči nebránily ve výhledu. Stojí několik tisíc, dražší modely bývají obvykle spolehlivější.
- Existují také radarové detektory s integrovaným GPS modulem. Ty umí ochránit i před úsekovým měřením a dalšími kontrolními zařízeními.
Detektory mají své zastánce i odpůrce
Přestože v Česku jsou pasivní “antiradary” povolené, jejich používání se často stává tématem vášnivých diskuzí. Zastánci pasivních “antiradarů” je považují za užitečnou pomůcku, která působí preventivně a pomáhá zvýšit plynulost a bezpečnost na silnicích. Nemusí to ale platit vždy a u všech řidičů. Někteří řidiči mohou díky radarovému detektoru získat pocit, že jim nehrozí žádný trest za překročení rychlostního limitu, což může vést k rychlé a nebezpečné jízdě.
Pokud radarový detektor používáte a cestujete do zahraničí, mějte na paměti, že v některých jiných zemích (např. na Slovensku) může být jeho použití zakázané.