Pro a proti neomezené rychlosti na dálnicích

03.04.2019Povinné ručení

Nejznámější charakteristikou německých dálnic jsou neomezené rychlostní limity. Můžete se po nich prohánět tak rychle, jak vám to situace, vozidlo a zkušenosti dovolí, a otestovat, jakou nejvyšší rychlost z vašeho auta vytáhnete. Neomezená rychlost má své zastánce, kteří ji považují za bezpečnější variantu, i své odpůrce, kteří jsou pro striktní zavedení rychlostních limitů.

Neomezená rychlost na dálnicích

Neomezená rychlost v Evropě a ve světě

V naprosté většině evropských zemí existují rychlostní limity na dálnicích i na ostatních druzích silnic. Někde jsou limity vyšší než v Česku (například Polsko povoluje na dálnicích 140 km/h), jinde dokonce o poznání nižší (například v Norsku tolerují pouhých 90 km/h). Ojedinělým místem v Evropě, kde žádné limity na žádné silnici neexistují, je ostrov Man, který leží v Irském moři mezi Anglií, Skotskem, Irskem a Walesem.

Dalším a zároveň nejznámějším příkladem neomezené rychlosti jsou německé dálnice. Určitá pravidla na nich ale přece jen existují. Zhruba na třetině německých dálnic je maximální rychlost omezena lokální úpravou na 120 km/h. Jedná se o úseky poblíž velkých křižovatek a měst. Na zbývajících kilometrech je rychlost pouze doporučená, a to na 130 km/h. Nejdelší úsek dálnice bez rychlostního limitu se nachází mezi Hamburkem a Berlínem. Na úseku dlouhém 237 km můžete 150 km urazit libovolnou rychlostí.

Dále ve světě patří mezi státy s neomezenou rychlostí na silnicích Afghánistán, Bhútán, Haiti, Libanon, Myanmar, Nepál, Severní Korea, Somálsko nebo Vanuatu.

Argumenty pro zavedení neomezené rychlosti

Přestože je takových dálnic pomálu, existuje hned několik argumentů, podle nichž dává neomezená rychlost na dálnicích smysl:

  • Neomezená rychlost paradoxně přispívá k bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. Řidiči nemusí lpět očima na tachometru (což zbytečně prodlužuje jejich reakční čas) a mohou sledovat okolní provoz.
  • Řidiči se nestresují z hrozících pokut za překročení povolené rychlosti, díky čemuž se mohou více věnovat řízení.
  • Řidiči lépe udrží pozornost, když podněty následují rychle za sebou.
  • Jen minimum řidičů úseky s neomezenou rychlostí zneužívá k extrémně rychlé jízdě.
  • Řidiči se cítí svobodněji.

K čemu rychlostní limity?

Proč tedy ve většině zemí rychlostní limity existují? Ze dvou hlavních důvodů:

  • Rychlostní limity mají chránit účastníky silničního provozu (přestože se ukazuje, že na bezpečnost provozu mohou mít opačný dopad).
  • Rychlostní limity se zavádějí i z ekologických důvodů – s rostoucí rychlostí stoupá nejen spotřeba pohonných hmot, ale také hlučnost a emise škodlivin.


Nejnovější články

    Jízda s propadlou technickou

    16.08.2019

    Termín technické kontroly si každý majitel vozu musí hlídat sám. Jaké sankce hrozí, když konec platnosti nechtěně promeškáme?

    Závada vozu během jízdy

    14.08.2019

    I když se o svůj vůz pečlivě staráte, může nastat situace, kdy s ním zůstanete zničehonic stát na rušné silnici. Jak se v takovém případě zachovat?

    Provoz auta při tropických teplotách

    05.08.2019

    Provoz auta a pobyt za volantem při extrémně vysokých teplotách má svá specifika. Jaké zásady by měl každý řidič dodržet, když rtuť teploměru šplhá nad 30°C?

    Na Portálu občana lze online nahlížet do registru řidičů

    01.08.2019

    Zjistit počet trestných bodů nebo spáchané dopravní přestupky je možné online, bez nutnosti navštívit úřad. Stačí vlastnit eObčanku nebo datovou schránku.