Velmi jednoduše – na začátku jízdy zařadíte režim pro jízdu vpřed (D) a poté už jen regulujete rychlost pomocí plynového a brzdového pedálu. Potřebujete-li couvat, zařadíte režim R. Řazení provádějte se sešlápnutým brzdovým pedálem a až ve chvíli, kdy auto zastaví. Po ukončení jízdy umístíte volič do polohy P (park) a použijete parkovací brzdu (elektrickou nebo ruční). Elektrická brzda se často po vypnutí motoru aktivuje sama. Přečtěte si, jaké další výhody má tento typ parkovací brzdy .

Co znamenají písmena u automatické převodovky?

Volič automatické převodovky má vždy minimálně 4 polohy: D (drive) pro jízdu vpřed, R (reverse) pro jízdu vzad, parkovací polohu P (park) a neutrál (N). Dále se můžete setkat s písmeny F (trvale zařazený první rychlostní stupeň), M (režim umožňující manuální řazení), S (sportovní režim), W (režim pro jízdu v zimě) a B (režim se zvýšenou rekuperací elektrické energie). Posledně jmenovaný režim se týká pouze elektromobilů a hybridů .

Co škodí automatické převodovce?

Automatická převodovka se může rychleji opotřebit, poškodit nebo zničit, pokud: zařazujete jízdní režim za jízdy, před zastavením auta, při parkování nepoužíváte parkovací brzdu, zanedbáváte údržbu, tedy především výměnu oleje a proplach automatické převodovky. Pokud máte pocit, že je s převodovkou něco v nepořádku, návštěva servisu vás nemine. Přečtěte si, jak vybrat ten správný .