Využití telematiky v dopravě

23.07.2018Havarijní pojištění

Již dnes jsou moderní automobily schopny samy zaparkovat, udržet vozidlo v jízdním pruhu, hlídat řidiče, zda se mu nezavírají oči nebo upozornit na překážku na silnici. S narůstajícím počtem aut na pozemních komunikacích se ale zároveň zvyšují požadavky na bezpečnost, hospodárnost a ekologičnost provozu. Ke slovu se tak dostává telematika, nový obor, jehož název vznikl spojením slov telekomunikace a informatika.

Telematika v dopravě

Zázračná krabička

Telematické zařízení si jednoduše lze představit jako krabičku vybavenou GPS jednotkou a SIM kartou schopnou sbírat a posílat data, ke kterým se uživatel poté dostane lehce přes PC s internetem. V dnešní době je možné data zobrazovat i díky aplikacím v mobilních telefonech nebo tabletech.

Výhody telematiky

Mezi nejvýznamnější přínosy telematiky z pohledu řidiče soukromého nebo firemního vozidla patří:

  • vyhodnocení stylu jízdy vozidla (vysoká rychlost vede k vyšší spotřebě pohonných hmot a tím i vyšším emisím)
  • hlídání servisních intervalů (snižuje se riziko zanedbání péče o vůz)
  • informace o pohybu vozu v případě jeho odcizení (určí polohu vozu, a to i zpětně)
  • redukce doby, kdy auto běží na volnoběh (volnoběh opět vede k vyšší spotřebě paliva)
  • volba nejvhodnější trasy (úspora času a paliva)
  • informování asistenční služby o nehodě vozu díky nárazovému čidlu

Šetříme na pojistném

Využití telematiky v dopravě - pojistné

Chce-li řidič jakéhokoliv motorového vozidla ušetřit na povinném ručení nebo havarijním pojištění, je instalace telematiky do vozu jednou z možností, jak toho dosáhnout.
Díky výstupům, které telematické zařízení poskytuje, lze totiž konkretizovat riziko každého řidiče a tím spravedlivěji stanovit pojistné. Vedle počtu najetých kilometrů je systém schopen poskytnout informace o typu komunikace, na které se motorista nejčastěji pohybuje, zda jezdí spíše ve městě nebo mimo město, změřit průměrnou délku cest a říci, v jakou denní dobu nejvíce vyráží na cesty.
Kromě toho na řidiče rovněž prozradí, jakým stylem projíždí zatáčky, jak intenzivně brzdí nebo jaká je jeho průměrná rychlost. I tato zjištění by se v budoucnu mohla do výpočtu pojistného promítnout a odpadl by tak prvek neférovosti při určování jeho výše.

Byť poskytuje telematika pro svého uživatele řadu výhod, její využití v osobní dopravě je teprve v plenkách. Neochota lidí nechat se dobrovolně monitorovat vede k tomu, že je telematika využívána spíše firmami ke snižování nákladů za svůj vozový park. Pokud by však došlo k zásadnímu zlevnění povinného ručení pro řidiče kvalitní a jezdící podle předpisů, mohli bychom očekávat její rozšíření i do soukromé sféry. A možná by se nám všem na silnicích jezdilo o něco lépe.



Nejnovější články

    Jak ušetřit na opravách vozu?

    17.04.2019

    Při pohledu na fakturu za opravu vozu se nabízí otázka, zda by se na některé položce nedalo ušetřit. Jak toho dosáhnout?

    Vztek a agrese za volantem

    17.04.2019

    Pětina českých řidičů za volantem nadává. Chyby jiných řidičů v nich vyvolají vztek a agresi, které mohou ohrozit posádku celého vozu.

    Nehodovost u mladých řidičů

    11.04.2019

    Pojišťovny považují řidiče do 30 let za více rizikové, mají tudíž i dražší povinné ručení. Jsou tito řidiči opravdu postrachem českých silnic?

    Neomezená rychlost na dálnicích

    03.04.2019

    Neomezená rychlost na německých dálnicích je ojedinělá, avšak známá a vítaná věc. Jaké konkrétní argumenty hovoří v její prospěch?