Nejúspornější auta na trhu

06.10.2023

Stále hlouběji musejí čeští řidiči na čerpacích stanicích sahat do své peněženky. Důvodem jsou rostoucí ceny pohonných hmot. Nízká spotřeba paliva je tak jedním z důležitých kritérií při koupi nového automobilu. Ne vždy ale skutečná spotřeba vozu odpovídá tomu, co oficiálně deklaruje výrobce. V tomto článku se zaměříme na ta nejúspornější auta na trhu, tedy taková, jejichž spotřeba nafty či benzínu osciluje kolem 4 až 5 litrů na 100 km.

Obsah článku

Ford Fiesta, Renault Clio a Fiat 500C vítězí mezi malými vozy

Malé vozy jsou ideálními pomocníky, pokud je vlíte jako druhé auto do rodiny. Úsporu vám zajistí nejen jejich nízká spotřeba, ale mnohdy i velmi příznivá cena. Přemýšlíte-li právě nad koupí takového vozu, dobře vám poslouží Renault Clio Grandtour Energy dCi 90. Výrobce udává spotřebu 3,6 l na 100 km, reálně se ale spotřeba bude pohybovat lehce nad 4 l na 100 km. 

Podobně je na tom další model ze segmentu malých vozů, a sice Ford Fiesta 1.6 TDCi. U ní udává výrobce oficiální spotřebu 4,2 l na 100 km, stejně jako u Renaultu Clio ale počítejte se skutečnou spotřebou o něco vyšší.

Chybu neuděláte, ani když se rozhodnete pro Fiat 500C 1.3 Multijet 16V. V případě tohoto modelu se spotřeba pohybuje kolem hodnoty 4,2 l na 100 km.

Dobře si vede i benzínová Škoda Citigo 1.0 MPI, dále Peugeot 108 VTi, Seat Mii 1.0VW Up BlueMotion.

Nejúspornější auta na trhu
Renault Clio je zástupcem segmentu malých vozů.

Střední třída – Toyota Prius, BMW 320d a VW Passat

Pokud jsou na vás malá auta přeci jen trochu malá, zkuste se porozhlédnout ve střední třídě. Mezi modely nižší střední třídy vyniká Toyota Prius Plug-in Hybrid, která sice nevypadá úplně hezky, zato se její reálná spotřeba pohybuje kolem hodnoty 3,7 l na 100 km.

Ve stejné třídě je potom dobrým tipem BMW 320d Efficient Dynamic Edition s reálnou spotřebou 4,6 l na 100 km, byť výrobce udává hodnotu 4,1 l na 100 km. Podobně je na tom BMW 320d Aut. Edition M Sport, u kterého skutečná spotřeba už překračuje hodnotu 5 l na 100 km.

V této kategorii vozů se daří modelu VW Passat 2.0 TDI BlueMotion, ale jeho reálná spotřeba již atakuje hranici 5 l na 100 km. Dalším zástupcem střední třídy je Mercedes C 220 BlueTEC s podobnými hodnotami jako zmíněný VW Passat.

BMW 320d patří mezi vozy střední třídy s nízkou spotřebou.
BMW 320d patří mezi vozy střední třídy s nízkou spotřebou.

Nejúspornější auta mezi luxusními modely

Co do skutečné spotřeby se nejvíce daří německým vozům. Vybíráte-li mezi nimi, pak neuděláte chybu, pokud zvolíte některý z modelů Audi, Mercedes a BMW. Mezi vyšší střední třídu se řadí Audi A6 2.0 ultra S Tronic, jehož naftou poháněný motor je schopen jet se spotřebou 5,4 l na 100 km. Podobná čísla najdeme u Mercedesu třídy E, a sice u modelu Mercedes E 220 d 9G-TRONIC, a také u jeho konkurenta BMW s modely BMW 520dBMW 525d. U těchto vozů se spotřeba pohybuje kolem 6 l na 100 km, stále se ale jedná o hodnotu velmi slušnou.

Relativně nízkou spotřebu mají i některé SUV vozy, zde Hyundai Kona.
Relativně nízkou spotřebu mají i některé SUV vozy, zde Hyundai Kona.

Úsporné SUV vozy – Hyundai Kona, VW T-Cross, Mazda CX-5

Nízkou spotřebu mají také vozy ze segmentu SUV, ať už těch kompaktních i velkých. Mezi menší SUV vozy se spotřebou kolem 5 l na 100 km řadíme VW T-Cross 1.6 TDI nebo Hyundai Kona 1.6 CRDi. V této kategorii dále vynikají vozy japonské automobilky Suzuki, konkrétně modely Suzuki SX4 S-CrossSuzuki Vitara 1.6.

V segmentu velkých SUV se z hlediska nízké spotřeby zaměřte na modely Mercedes GLC 250d, Peugeot 5008 BlueHDiMazda CX-5. U těchto vozů již očekávejte o něco vyšší spotřebu – zhruba 6,6 l na 100 km.

Ať už se rozhodnete pro jakýkoliv vůz, nutnou podmínkou k jeho provozu je povinné ručení. To kryje škody třetím stranám v případě, že způsobíte dopravní nehodu. Vyplatí se i havarijní pojištění, které ochrání vaši peněženku v případě újmy na vašem vlastním vozidle. S výpočtem vám pomůže naše kalkulačka.

Nejčastěji kladené otázky – FAQ

Mezi malými vozy vyniká nízkou spotřebou model Ford Fiesta. Ta se vyráběla už od roku 1976 a ve své době byla jedním z nejvíce prodávaných aut v Evropě. Automobilka její výrobu ale letos ukončila a dala přednost elektrickému Fordu Explorer. O historii značky Ford a významných modelech jsme psali v tomto článku.
Výroba modelu Škoda Citigo se spalovacím motorem byla ukončena v roce 2019. V tom samém roce se model začal vyrábět v plně elektrické verzi. Po dvou letech skončila i produkce této verze, údajně proto, že byl o Citigo-e iV příliš velký zájem. Hlavním důvodem byl pravděpodobně fakt, že automobilka na tomto modelu výrazně prodělávala. Které modely patří v historii značky k těm nejvýznamnějším?
V segmentu malých aut se nízkou spotřebou nejen podle výrobce, ale i v reálu, může chlubit Mitsubishi Space Star 1.0, Toyota Yaris Hybrid 1.5 a VW Polo 1.2 TSI. Ve vyšších třídách jsou to kromě modelů tradičních německých značek Volvo V40 D³ a Citroën C4 Cactus, ze segmentu MPV např. Opel Meriva, Renault Scenic nebo Ford B-Max. Většinu MPV vozů dnes už seženete jen z druhé ruky, automobilky od jejich výroby upouštějí. Jak na nákup ojetého vozu vám poradíme v našem článku.