Základní limity pojistného plnění. Proč nemusí stačit?

19.02.2016Povinné ručení

Hlavním kritériem při výběru povinného ručení je pro většinu z nás bezesporu cena. Neřešíme mnohdy ani limity pojistného plnění ani možná připojištění. Jde nám jen o to splnit zákonem danou povinnost.

Když způsobíme dopravní nehodu, kolikrát nás překvapí, co v pojistce máme nebo v horším případě nemáme. Proto bychom měli povinné ručení začít vnímat jako pomoc v nesnázích a ne jako nutné zlo. A stejně jako nám záleží na ceně, mělo by nám záležet i na maximálních limitech, které od pojišťovny dostaneme.

Co jsou limity pojistného plnění

Limity pojistného plnění představují maximální částku, kterou pojišťovna v případě dopravní nehody proplatí. Zákonem stanovené částky jsou 35 milionů korun při škodách na majetku a 35 milionů korun při újmě na zdraví a ušlý zisk.

Proč si vybírat variantu s vyššími limity

U většiny dopravních nehod jsou základní limity dostačující. Tak proč volit variantu s vyššími limity? Vysoké náklady bývají často spojené především při újmě na zdraví. Například když vážně zraníme člověka, který následkem nehody není schopen dále vykonávat svoji původní profesi. V případě takové nehody pojišťovna hradí poškozenému náklady spojené s léčbou, ale i úhradu ušlého zisku. Sice patří tyto případy k těm méně častým, ale neznamená to, že k nim vůbec nemůže dojít.

Levnější nemusí být nejlepší

Na příkladu je vidět, jaký je rozdíl mezi variantou s nižšími a vyššími limity pojistného plnění. Cena je vypočtena pro auto Škoda Octavia 1.6 TDI z roku 2009 s výkonem 77 kW. Pojistník je 30 letý muž z Liberce, který nikdy nezavinil nehodu a náleží mu 100 měsíců bonusů.

ČESKÁ POJIŠŤOVNA
StartStandard
Pojistné limity 35/35 mil. KčPojistné limity 50/50 mil. Kč
POHODA Bez povinností ?POHODA Bez povinností ?
Asistenční služba ?
Úraz řidiče ?
Výsledná cena: 2.962 Kč/rokVýsledná cena: 3.022 Kč/rok


Nejnovější články

    Vnější bezpečnost vozidel

    22.03.2019

    Většina aut nedokáže zcela ochránit svoji posádku při bočním nárazu. Řešením je instalace airbagů do prahů z vnější strany vozu.

    Jak nemoc ovlivňuje řízení

    18.03.2019

    Nachlazení a chřipka mají za následek únavu a celkové zpomalení organismu. Nemocný člověk má delší reakce, za volant by proto v době nemoci usedat neměl.

    Nejčastější příčiny dopravních nehod

    13.03.2019

    Nepřiměřená rychlost, nedání přednosti v jízdě, nepozornost za volantem. Co dalšího tvoří desítku nejčastějších příčin dopravních nehod?

    Vlak prezidentů ČSR

    07.03.2019

    Národní technické muzeum a České dráhy se spojili v projektu zvaném “Prezidentský vlak”. Vlak byl sestaven z historických vozů českých prezidentů.