Jak se dá ušetřit na opravách auta?

17.04.2019Ostatní

Každé auto vyžaduje pravidelnou údržbu a občas také nějakou opravu. Jenže každý servisní úkon něco stojí a nemusí to být zrovna málo. Náklady na opravy vozu se však dají snížit, aniž by to bylo na úkor kvality. Jaké konkrétní kroky můžete podniknout, aby vás opravy auta vyšly o něco levněji?

Jak ušetřit na opravách vozu?

Změna autoservisu

V první řadě zvažte, jakému servisu své auto svěříte. Autorizované servisy totiž bývají kvůli ceně práce a náhradních dílů tou nejnákladnější variantou. Proto se jako cenově výhodnější nabízí využití nezávislého (neznačkového) servisu. Nemusí to ovšem platit ve všech případech.

Vlastníte-li starší auto, dokáže vám v mnoha případech autorizovaný servis nabídnout výhodnější ceny v rámci programu pro péči o starší vozy. Například značka Škoda nabízí pro vozy starší 5 a více let službu Škoda Economy Servis, díky které lze ušetřit na náhradních dílech pro ojeté vozy i na ceně práce, spočítat si cenu opravy online, získat šekovou knížku s až 20% slevami na servisní úkony a některé služby i zdarma.

Nezávislý servis se obecně finančně vyplatí spíše majitelům starších aut luxusnějších značek jako BMW, Mercedes nebo Porsche.

Díly nemusí být nové a originální

Další otázkou je, zda je vždy nutné kupovat nové a originální náhradní díly, nebo zda si vystačíte s jejich levnější variantou. U originálních dílů, které bývají nejnákladnější, máte vždy jistotu, že budou správně pasovat a fungovat, za což vám jejich výrobce ručí. Proto je vhodné je upřednostnit v případě životně důležitých komponentů.

Neméně kvalitní, i když o něco ošemetnější, bývají náhradní díly z druhovýroby (aftermarketové díly), které se dají pořídit levněji. Jedná se o díly, které nejsou dodávané přímo do auta při výrobě v továrně, přesto mohou posloužit stejně kvalitně jako díly originální. V tom, zda je daný druhovýrobní díl kvalitní, by vám měli umět poradit v servisu.

Na náhradních dílech můžete ušetřit také pořízením použitých komponentů, a to buď z vrakoviště, které jsou ovšem bez záruky, nebo zakoupením repasovaných náhradních dílů. Zde se jedná o díly rozebrané, vyčištěné a hlavně pečlivě otestované, na které výrobce poskytuje plnou záruku. Vždy jsou minimálně stejně kvalitní jako díly nové, cenový rozdíl může ale oproti originálnímu dílu činit až 30 %.

Pusťte se do toho sami

Cena práce bývá významnou položkou na konečné faktuře za servis auta. Hodinové sazby se pohybují v řádech stokorun, výjimkou nejsou ani ceny kolem 1 000 Kč za hodinu práce. Snadno se pak stane, že celková cena opravy převýší cenu náhradního dílu.

Není tedy nic jednoduššího, než si auto opravovat vlastními silami, aspoň co se týká běžných servisních úkonů. Kromě vynaloženého času to vyžaduje trochu zručnosti a znalostí, mnoho návodů však najdete na internetu. Také se nevyhnete počáteční investici do slušného vybavení, která se vám ale časem vrátí.

Máte-li ve svém okolí někoho, kdo si sám auto opravuje, můžete si ušetřit čas a obrátit se na něj. Určitě vám nabídne lepší ceny než autoservis.

Problémy neodkládejte

Nepřímo peníze také ušetříte, pokud veškeré závady budete řešit okamžitě. Jakmile tedy pocítíte, že se vaše auto chová nestandardně, zjistěte příčinu a co nejdříve ji řešte. Pokud problém zanedbáte, ušetříte v tu chvíli třeba tisícovku, v budoucnu se ale řešení problému a jeho následků může vyšplhat na desetitisíce.



Nejnovější články

    Vztek a agrese za volantem

    17.04.2019

    Pětina českých řidičů za volantem nadává. Chyby jiných řidičů v nich vyvolají vztek a agresi, které mohou ohrozit posádku celého vozu.

    Nehodovost u mladých řidičů

    11.04.2019

    Pojišťovny považují řidiče do 30 let za více rizikové, mají tudíž i dražší povinné ručení. Jsou tito řidiči opravdu postrachem českých silnic?

    Neomezená rychlost na dálnicích

    03.04.2019

    Neomezená rychlost na německých dálnicích je ojedinělá, avšak známá a vítaná věc. Jaké konkrétní argumenty hovoří v její prospěch?

    Hlasové ovládání vozu

    01.04.2019

    Stále více se setkáváme s hlasovým ovládáním klimatizace, navigace nebo rádií u automobilů. Má tato technologie budoucnost?