Děrované, nebo drážkované kotouče? Pro jaký typ jízdy se hodí?

19.10.2020

Brzdy jsou jednou z klíčových součástí vozidla a jejich spolehlivost je pro bezpečnou jízdu naprosto zásadní. Kotoučové brzdové systémy jsou dnes standardem. Majitelé sportovních aut a příznivci ostřejší jízdy mohou výkon brzd zvýšit použitím kotoučů se speciální úpravou brzdné plochy – děrovaných nebo drážkovaných. Jaké jsou jejich výhody?

Děrované, nebo drážkované kotouče? Pro jaký typ jízdy se hodí?

Klasické brzdové kotouče

Většina řidičů má na svých autech klasické plné brzdové kotouče a pro většinu řidičů jsou tyto kotouče také naprosto dostačující. Jsou vhodné pro běžnou jízdu, při níž nedochází k jejich nadměrnému zahřívání. Těm, kteří jezdí svižněji a agresivněji, ale klasické plné kotouče nemusí stačit. Z praktických, někdy také z estetických důvodů je proto mění za kotouče děrované (vrtané) nebo drážkované.

Spočítejte si rychle povinné ručení



Výhody kotoučů se zvláštní úpravou

Brzdná plocha těchto speciálních kotoučů je opatřena zvláštní úpravou – drážkami nebo vrtanými otvory. Takové kotouče nejenže sportovním vozům více sluší, ale v porovnání se standardními plnými kotouči jsou pro ně vhodnější také z několika dalších důvodů:

  • Jsou výkonnější, zaručují lepší záběr a účinnější reakci brzd. Umí totiž vyvinout vyšší tření než plné kotouče.
  • Jsou účinnější na mokrém povrchu, při zhoršených povětrnostních podmínkách. Otvory i drážky umí narušit vrstvu vody, která může ulpět na ploše kotouče, a brzdy tak účinně reagují hned od prvního momentu.
  • Umožňují lepší rozptýlení tepla a plynů, které vznikají při brzdění mezi plochou destičky a kotouče. Díky této schopnosti zvládají děrované a drážkované kotouče déle snášet náročnější zacházení, aniž by docházelo ke ztrátě brzdného účinku.
  • Kotouče se neustále čistí a obnovují třecí materiál na destičkách.

Děrované brzdové kotouče

Děrované, nebo drážkované kotouče?

Ve srovnání s plnými kotouči jsou děrované i drážkované kotouče jednoznačně výkonnější, mezi sebou se však tyto dva typy výkonově příliš neliší. Děrované (vrtané) kotouče s vrtanými otvory jsou oblíbené pro svůj vzhled, lepší odvod tepla a lepší chladicí výkon. Pokud ale dáváte brzdám zabrat agresivní jízdou v extrémních podmínkách (např. okruhovým závoděním), jsou vhodnější kotouče s drážkami. Jsou odolnější proti tvorbě trhlin, drážky navíc pomáhají rozpoznat opotřebení kotouče a nutnost jeho výměny.

Ať už dáte přednost jakýmkoliv kotoučům, v každém případě je při výběru více než kdy jindy nutné hledět na kvalitu a vybírat mezi značkami, které zaručují především bezpečnost a spolehlivost.