Pro a proti benzínových a dieselových motorů

27.04.2018Ostatní

Jedna ze základních otázek, na kterou si musíte při výběru nového vozu odpovědět, je otázka týkající se motoru – zda zvolit variantu dieselového nebo benzínového motoru, pokud vypustíme další alternativní možnosti jako je LPG a elektromobil.

Diesel

Diesel – motorová nafta – je palivem pro vznětové motory a jedná se o směs kapalných uhlovodíků. Kvalita nafty je diferenciována cetanovým číslem, které určuje její vznětlivost. Nafta je produkt, který se destilací a rafinací získává z ropy.

Benzín nebo diesel?

Výhody

  • Vyšší ekonomická efektivnost, respektive nižší spotřeba o 25 – 30 % ve srovnání s benzínovým motorem
  • Silnější motor s větším výkonem (o 30 % vyšším)
  • Zvládne vyšší zátěž (těžší náklad)
  • Diesel je nejúspornější dostupné palivo, je hustší než benzín
  • V motoru nemusí být svíčky do zapalování
  • Diesel má vyšší účinnost (vyšší komprese a nižší čerpací ztráty)

Nevýhody

  • Vyšší pořizovací cena
  • Cena nafty roste úměrně s cenou ropy
  • Ve studených měsících hrozí, že nenastartujete
  • Oprava dieselového motoru bývá dražší než oprava benzínového
  • Není vhodný jen na popojíždění – jízdu na krátké vzdálenosti – filtr pevných částic potřebuje jednou za 600 – 1 500 km regenerovat a tento proces je při krátkém čase jízdy přerušen
  • Vyšší náklady při opravě naftového motoru (větší a konstrukčně složitější)
  • Větší hluk motoru (nižší komfort při jízdě)
  • Diesel je obvykle pomalejší motor (pracuje s menšími otáčkami)

Benzín

Benzín se vyrábí v ropných rafinériích frakční destilací ropy. Je tvořen uhlovodíky a jeho kvalita se určuje oktanovým číslem (maximum 100)- čím vyšší, tím dokonalejší je spalování.

Mercedes - Benz AMG

Výhody

  • Nižší pořizovací cena
  • Větší komfort jízdy – jemnější vibrace a nižší hluk
  • Levnější a dostupnější údržba vozu
  • Levnější náhradní díly
  • Benzín nemění svou strukturu ani v zimě, takže nehrozí, že by řidič nenastartoval, pokud je akumulátor v dobrém stavu.
  • Hodí se do městského provozu, na krátké vzdálenosti
  • Rychlejší motor s rychlejší akcelerací

Nevýhody

  • Dražší benzín (v současnosti – dlouhodobě byla dražší nafta)
  • Vyšší spotřeba
  • Hodnota ojetých vozů klesá rychleji než u vozů s dieselovým motorem
  • Nižší výkon při nízkých otáčkách
  • Nižší odolnost motoru

Preference benzínových a dieselových vozů se v průběhu let mění. Podle statistik, které sbírá Svaz Dovozců Automobilů, jsou ale stále více žádané benzínové motory:

Podíl registrovaných vozů v ČR podle paliva

Graf: Podíl registrovaných vozů v ČR podle paliva v letech 2008 – 2018 (do 03/18) v %



Nejnovější články

    Žebříček 5 nejhorších silnic na světě

    01.11.2018

    Na světě existuje spousta silnic, které vyvolávají pochyby, zda byly postaveny pod vedením kompetentního architekta. Chcete znát alespoň 5 z nich?

    Autonomní vozy

    31.10.2018

    Automobilový průmysl stojí na prahu největší změny za posledních sto let. Éra autonomních vozů se blíží, z řidičů budou jen pasivní diváci.

    Naučte se zvládat auto na mokré vozovce

    30.10.2018

    Na speciálních polygonech po celém Česku si můžete bezpečně natrénovat zvládnutí smyku a další manévry, které se vám budou hodit nejen na kluzké vozovce.

    Co tvoří cenu pohonných hmot

    24.10.2018

    Velkou část ceny za pohonné hmoty představují daně. Kolik procent ve skutečnosti odvedeme státu za natankování a proč se ceny během roku mění?